BOB半岛2024临沂两会，临沂市政协委员孟宪伟带来了一份《关于将商城各市场周边短程物流转化为市场与现代物流城中转接驳运力的建议》。
孟宪伟介绍，经过40多年的培育发展，临沂商城市场和物流相互驱动、抱团发展，打造了我国规模最大的市场集群BOB半岛、重要的物流周转中心和商贸批发中心，成就了中国市场名城、中国物流之都的品牌盛誉。在临沂物流发展大军中，依托批发市场资源、寄居在市场周边的短程物流车辆约在3000辆，是临沂物流产业的有效补充，也是重要的物流资源BOB半岛，是临沂商城整体繁荣发展不可忽视的因素之一。
“目前，临沂正在推进建设现代物流城。”孟宪伟说，现代物流城建成运营后，临沂兰山区高速公路以东的所有物流企业都将西迁，工业大道以东为限行区，限行区内禁止核定载质量1吨(含)以上的普通载货汽车和核定载重量2吨(含)以上的厢式货车、封闭载货汽车通行。这就预示着，届时原有市场周边的短程物流绝大多数都将被取缔。
针对这种情况，孟宪伟提出四条建议：一是保留短程物流，推进功能转变BOB半岛。在现代物流城建成运营后，对临沂商城各市场周边的短程物流进行资源整合和有序引导，将其功能由县乡短程配送转变为批发市场和物流园区的接驳运力，在各市场设立物流接驳站点，克服物流园区远离批发市场的发展短板，实现资源有效利用，避免引起一系列负面连锁反应。
二是建议提供专业培训，促进顺利转型。立足于功能转变，政府相关部门可提供一些必要的专业培训，如新的运输规则、安全规定、新路线的熟悉等。此外，政府或相关机构也可以提供一些财政或政策支持BOB半岛，帮助他们顺利完成业务转型。
三是建议推进信息共享和统一调度，提高运营效率。鼓励和支持以信息化手段进行管理创新和运输模式创新，建立信息共享系统之上的有效协调机制，利用物联网、大数据等技术手段提高物流运输效率和准确性，确保批发市场和现代物流城之间的接驳运输更加顺畅，进一步优化运输效率和降低运输成本。
四是建议扶持发展绿色交通运输。为确保满足环保需求，鼓励使用清洁能源和低碳交通工具，建设绿色交通运输系统，为新能源物流车辆进行政策性补贴，进一步提高充电桩设立密度，为批发市场和新物流城之间的接驳运输提供可靠BOB半岛、绿色可持续的支持。
